Blogok
Az Auto Bar de Monaco (ACM) nemrégiben a legújabb élvezetes építményt mutatta be a 2021 -es kiadáson.A fejedelemség új útjai a motorverseny hátterének néhány legnagyobb percének házigazdájaként szerepeltek, és önmagában az E Formula valószínűleg hangsúlyozta a Monte Carlo -ban a Motorsport legjobbjait, mivel a 2 évvel ezelőtt a hatalmas Prix Circuit -ra váltottak. Az összes fókuszált lépéshez sokkal több kalandot kínálunk a rajongó faluban – a Formula E magával ragadó szerető fesztiválján, bármely életkor -prix központjában. Ez egy teljes napos szórakoztatás, bányászat, és csak az innováció lesz elérhető.
Kettős fejléc a Monaco Age-Prix-től!
Az öröm lehetővé teszi, hogy rengeteg https://fogadas-sport.com/tippek/ idő legyen a kutatás javításához, és megvizsgálja a folyamatokat. Javasoljuk, hogy melyik tömegközlekedéssel jár Monacóba, például vonaton vagy edzőn keresztül.A vadonatúj tribün elérhetők lehetnek, miután a kijáratból a friss megállóból és a Hercegségről szólnak.
Egy pár fokozatú LAP kurzus 8 órakor kezdeményez, így minden versenyzőnél a gépjármű kalibrálása is lehet. Déltől a minősítő ciklusokat találja meg, amelyben a friss emberek valójában öt közösségre oszlanak. Az új, hat autós, akik csak néhány kört kaptak a helyi vízvezeték -szerelőkkel, megpróbálják a félelmetes rúdhoz választani.
A 2025 -ben a Monaco -tól távol lévő legújabb hercegség a saját ABB FIA Formula e közösségi versenyének 2 fordulóját az első vasárnap, a 11. alkalommal, a 11. évad elemeként. Algoritmus -életkor kimenete, hogy figyelembe vegye a Monaco -ból származó friss vonzó utakat és egy másik robbantást a legendás áramkörben. Mivel mindössze 13 autó keresztezte az új tartományt, a friss Monaco EPRIX -nek a legkevesebb befejezője volt az algoritmusok életkorának. Az első lépés A Monaco EPRIX -et a leginkább néhány versenynek tekintik, hogy soha ne kerüljön javításra a Frontrunnertől.Elegendő oka, hogy csak a tíz legfontosabb 10 másodpercre több, a vadonatúj verseny valójában kétségtelenül a legfontosabb, a legelső és a gólszerzők története közötti gödörhöz.
- Mindössze 13 autókon átlépve az új vonalat, az új Monaco EPRIX minden algoritmus Elizabeth csata legkevesebb befejezőjével találkozott.
- A Monaco rutinhoz való elektronikus házasüléses címének vadonatúj 10. évfordulója alkalmából a csodálók lehetőséget kaphatnak arra, hogy 2 napot érezzenek a Motorsport-tól a 2025-ben, az A pályán, és amely az utolsó modellben közel kétszáz meghaladást figyelt.
- Határozottan a fejlődés, annak ellenére, hogy fél tucat embernek felmerült, így ebben a szezonban győzelmet nyerhet, és a sofőrök rangsorán a legfontosabb fél tucat képződött.
- A Car Club de Monaco (ACM) nemrégiben fedezte fel a vadonatúj élvezetes, a 2021 -es verzió friss pálya stílusát.
- Los Angeles Rascasse, Gambling Enterprise Square és Hatalmas Hotel Hairpin – megtalálja a pár oldalt, hogy határozottan kiváltja a Motorsport legendáját.
Az új izzók, amelyek a Monaco híres csatornájának birtoklására szolgálnak
Az összes digitális autó világa hajlamos arra, hogy ismét versenyezzen a dombon a Mirabeau, valamint a híres szerencsejáték-vállalkozás téglalap alakú, a hatalmas üdülőhelyek hajtójával, és az utánozhatatlan Monaco-alagútból a Nouvelle Chicane előtt-ebben a szezonban régimódi beállítással. A friss Monaco EPRIX -et a Monaco kocsmában tartják, amely a vadonatúj Formula 1 verseny megtalálásához. Ugyanakkor úgy érzi, hogy csak az indítók számára fut. 765 kilométer, szemben a vadonatúj Formula első lépcsőjével, hogy határozottan a 3,33 km -től távol lévő sugárra működjön. A saját algoritmus -életkori Monaco dallam legújabb kisebb távolsága biztosítja, hogy a teljes verseny időtartama mindössze 90 kilométer, és csak 51 kör szükséges a profil elvégzéséhez.
A legújabb Monaco Elizabeth-Prix száz% -os elektronikus magánszemélyek
A legújabb népszerűség, még akkor is, ha a Jean-Eric Vergne-ből származik, aki a legújabb 2022-es ember címét nyereségesnek bizonyította. A DS Techeetah Party új francia próbálkozási területe, akiket konstruktorok bajnokává koronáztak. Vergne már megteremtette a pályán más eredményeket, közvetlenül a vadonatúj leggyorsabb kör formájában az alapító csata vonatkozásában, és a 2022 -es élményben a pólus pozíciójának kiválasztására kerül sor. Nelson Piquet motorsport legenda híresen összehasonlította a versenyt a Monegasque utcákon annak érdekében, hogy egy motorkerékpárral lovagoljon, mint a saját családi szobájában, valóban úgy tűnik, hogy az E FoMula E -ben túlléphet a Monacóban, mivel sok ülőhely van, mert a teljes híres körbe kerül a 7. évre.
A versenyt követő állások
Közvetlenül a saját csomagolása után, a Vandoorne megragadta az irányítást, és nagyszerűvé tette egymást, hogy újrainduljon, hogy a vadonatúj kockás zászlót először verseny ütemében és energiájában legyen a kézben.Körüluális évszakok 8 győztes Stoffel Vandoorne, a Mercedes-EQ eljövetele most DS Penske, a Monte Carlo új sugárútjának kezelése, amelyek taktikai lökéssel rendelkeznek, így nyerhetsz a friss 2022-es Monaco-prix 6. fordulóban, és a vadonatúj Abb Fia Formula e Drivers ‚Globe Bajnokság vezetőjét. A vadonatúj belga, legyőzi Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) lengyelerét, hogy elérje a legfelső lépést, ha a DS Techeetah Jean-Eric Vergne vagy a család harmadik lett. A vadonatúj FIA homologizált dal általában a Sainte Place -ben található más járdaszegélyekből áll, pontosan úgy, mint az 1929 -es kezdet, és a vadonatúj chicane stílusban megváltoztathatja a T11 -et a kikötőjének elülső oldalára, a saját csatornájának kiszállásakor. 17 versenyen a szezononkénti szezonok birtoklására, a vadonatúj látnivalókkal (Miami, Jarkata), és a Gen3 EVO alternatív járműve lehet (0-hatvan mph mindössze 1,82 másodperc alatt), a képlet-életkor mozgásai egy másik nap és életkorban.
A legújabb pólus státusza és a leggyorsabb kör lesz néhány olyan szegmens, amely sokkal több interakciót ad a versenyhét követőinek birtoklására. Sebastien Buemi valójában a legsikeresebb, amikor a legújabb algoritmusról, Elizabeth Monaco -ban, mivel ő volt abban a helyzetben, hogy néhány alkalommal élvezze. Az eredeti Monaco EPRIX néhány előfordulása úgy döntött, hogy menjen, melyben a svájci, miközben a Renault Age.dams birtoklására szolgál.
A múlt időtartama Monacóban
Az első szezonban és a vadonatúj 2015-ös Monaco E-Prix-en is, különösen az egyetlen autós gyártás, amint elismerték az új Spark-Renault SRT 01E, amelyet a friss előadó hálózatra helyezett összes csoport felhasznált. Abban az időben a huszonnyolc kW-os akkumulátor élettartama nem volt elegendő a 45-szeres verseny befejezéséhez. Ennek miatt az összes jármű üzemeltetőnek meg kell állnia a legújabb paddockban, hogy javítsa az autókat a verseny közepén. A múlt alatt a Digital Járművek technológiája a villámlás alatt, és 2019 -ben másfajta versenyautó keresése kereste, amelyek elektromos akkumulátorral rendelkeznek, amely magában foglalja a kapacitást.
A friss Monaco kör híres területein felfedezett tribündel nevezheti el. Nagyon sok a választás és a visszajelzés a Sainte Invest, a vadonatúj vonzó kaszinó téglalap alakú, valamint a végső tartományból a medencétől a múltbeli változásig az Anthony Noghes részén. A Sainte Investben a saját alapvető fordulatának, a legújabb vonzó szerencsejáték -létesítményt téglalap alakú, a saját alapvető fordulatának megtekintése mellett, valamint az Anthony Noghes területén a múltbeli fordulóig. Az algoritmus Elizabeth a friss híres Monaco utakra készül, lépésekkel és túllépésekkel, mivel a 7. évben a teljes ikonikus rutinba kerül. Különböző másképp az E-Prix legújabb képessége hozzájárult, amely automatikusan elindul, míg az autók a híres monaco-alagúton keresztül, a legelső alkalommal az Algorithm e-ipari címe. A Monaco Avenue korábbi nyerteseinek vadonatúj hihetetlen listáján szerepelnek Fangio, Stirling Moss, Jack Brabham, Graham Slope, Jackie Stewart, Niki Lauda, Alain Prost, Michael Schumacher és Ön Ayrton Senna, aki itt fél tucat alkalommal állt, a pontos dokumentációval együtt.